緯地道路設(shè)計(jì)軟件官方版

緯地道路設(shè)計(jì)軟件官方版是一款基于CAD系統(tǒng)的路線與互通式立交設(shè)計(jì)軟件，通過(guò)它用戶可規(guī)劃設(shè)計(jì)出最符合規(guī)范的道路建設(shè)方案，可進(jìn)行繪制道路的模擬圖、分析道路建筑的環(huán)境、計(jì)算道路建設(shè)的開(kāi)發(fā)成本等操作?，F(xiàn)實(shí)生活中隨著國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)的迅速發(fā)展，交通建設(shè)的步伐也日益加快，在加快的同時(shí)人們也對(duì)公路建設(shè)項(xiàng)目工程的設(shè)計(jì)效率和效果提出了越來(lái)越高的要求，而利用計(jì)算機(jī)進(jìn)行設(shè)計(jì)和繪圖在整個(gè)設(shè)計(jì)行業(yè)也得到全面的普及，隨之緯地應(yīng)運(yùn)而生。它提供了目前最豐富的衛(wèi)星制圖技術(shù)，利用這個(gè)技術(shù)用戶可有效的對(duì)道路建設(shè)環(huán)境及地質(zhì)進(jìn)行勘測(cè)，并且程序還可為建筑實(shí)施工程項(xiàng)目提供最真實(shí)的分析數(shù)據(jù)，同時(shí)緯地道路設(shè)計(jì)軟件的路線三維集成CAD技術(shù)、虛擬仿真技術(shù)以及三維地質(zhì)重構(gòu)等全新技術(shù)更是可以為用戶提供最完整的針對(duì)公路與軌道交通勘察設(shè)計(jì)全過(guò)程的解決方案。
緯地道路設(shè)計(jì)軟件在繼承優(yōu)勢(shì)功能之外，還全新增加近百種大小新功能，基于最新的平面布線技術(shù)，程序全新推出路線交點(diǎn)智能設(shè)計(jì)功能，該功能可對(duì)交點(diǎn)線和各曲線要素進(jìn)行拖動(dòng)、平移、旋轉(zhuǎn)和復(fù)制等操作，且通過(guò)對(duì)路線平面交點(diǎn)和各要素點(diǎn)的靈活拖動(dòng)操作，用戶還可實(shí)現(xiàn)對(duì)各類復(fù)雜交點(diǎn)路線(支持多點(diǎn)虛交等)的布設(shè)任務(wù)。此外，基于緯地智能布線技術(shù)的“縱斷面智能設(shè)計(jì)模塊”，現(xiàn)在用戶僅需通過(guò)簡(jiǎn)單的插入、刪除、拾取等命令即可隨意添加坡點(diǎn)，然后通過(guò)直接對(duì)變坡點(diǎn)、豎曲線和各要素點(diǎn)的動(dòng)態(tài)拖曳，便可輕松實(shí)現(xiàn)縱斷面拉坡與優(yōu)化設(shè)計(jì)任務(wù)。有需要的朋友歡迎下載體驗(yàn)。

功能介紹

【使用范圍與規(guī)范】
適用于各類公路、城市道路、鐵路與軌道交通、廠礦道路等工程項(xiàng)目的路線設(shè)計(jì)，滿足各類項(xiàng)目從工程研究到初步設(shè)計(jì)、施工圖設(shè)計(jì)等各階段的任務(wù)需求，支持并滿足公路、城市道路、鐵路等行業(yè)相關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范與要求。
【主要功能與功效】
提供從項(xiàng)目選線定線、方案優(yōu)化到平面、縱斷面、橫斷面等交互式幾何設(shè)計(jì)、動(dòng)態(tài)優(yōu)化調(diào)整等功能，能大幅度提高工程項(xiàng)目勘察設(shè)計(jì)的效率，設(shè)計(jì)精度與質(zhì)量超過(guò)相關(guān)行業(yè)與專業(yè)的最高要求。
【平縱面功能】
提供路線平、縱面線形設(shè)計(jì)的常規(guī)計(jì)算和多種反算模式，能完成對(duì)各種線形組合的計(jì)算和繪圖；同時(shí)，采用動(dòng)態(tài)拖動(dòng)技術(shù)，靈活實(shí)現(xiàn)對(duì)交點(diǎn)、變坡點(diǎn)、曲線半徑、長(zhǎng)度及坡度的動(dòng)態(tài)拖動(dòng)與調(diào)整；能自動(dòng)繪制輸出符合現(xiàn)行規(guī)范要求的平、縱面設(shè)計(jì)圖紙。
【橫斷面功能】
提供參數(shù)化橫斷面設(shè)計(jì)與繪圖功能，能批量自動(dòng)化完成逐樁橫斷面設(shè)計(jì)（戴帽子）與繪圖，自動(dòng)計(jì)算橫斷面填挖方面積；提供設(shè)計(jì)控制、土方控制和繪圖控制等功能，滿足各類項(xiàng)目橫斷面設(shè)計(jì)對(duì)邊坡、邊溝設(shè)計(jì)型式、土方計(jì)算方式、繪圖樣式等的不同需求。
【接口與設(shè)計(jì)模式】
提供了多種外業(yè)測(cè)設(shè)數(shù)據(jù)輸入與轉(zhuǎn)換的接口，同時(shí)支持現(xiàn)場(chǎng)定線（低等級(jí)公路適用）與紙上定線（高等級(jí)公路適用）兩種設(shè)計(jì)模式，并支持多級(jí)斷鏈和紙上移線等功能和需求。
【超高加寬與其他】
支持多種路基超高、加寬漸變方式，自動(dòng)依據(jù)相關(guān)規(guī)范進(jìn)行路基超高、加寬的過(guò)渡設(shè)計(jì)與計(jì)算；支持多種類型的路基支擋、防護(hù)構(gòu)造物處理；支持高等級(jí)公路溝底高程控制的橫斷面放坡設(shè)計(jì)模式；提供平、縱、橫設(shè)計(jì)圖紙的自動(dòng)分圖、排版與批量打印功能。
【設(shè)計(jì)審核功能】
以公路行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范為參考，提供路線幾何設(shè)計(jì)“自動(dòng)審核”功能，可自動(dòng)完成“8大類、120余項(xiàng)專業(yè)內(nèi)容的審核與檢查”，一鍵式輸出《項(xiàng)目審核檢查報(bào)告》（含圖表），在標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范符合性檢查的同時(shí)，為項(xiàng)目總體設(shè)計(jì)、安全性評(píng)價(jià)等提供支撐。

檢測(cè)軟件鎖失敗

1、檢測(cè)軟件鎖之前請(qǐng)關(guān)閉電腦上的一切殺毒軟件（包括360、電腦管家等），否則會(huì)提示木馬錯(cuò)誤
2、把緯地解壓的文件夾里德CAD運(yùn)行擴(kuò)展放到C:\Hint70\中的R2004文件夾中
3、自帶的驅(qū)動(dòng)安裝后，插入狗，檢測(cè)不到多插幾次就行，先插狗，再打開(kāi)軟件

使用技巧

1、掃描地形圖,選定交點(diǎn)
首先在拿到地形圖后，將幾張地形圖進(jìn)行電子掃描，掃描后用PHOTOSHOP軟件將這幾張地形圖進(jìn)行接圖，用PHOTO－SHOP接圖要比用手工接圖的精確度要高很多，接圖結(jié)束后將圖復(fù)制粘貼到CAD里，創(chuàng)建一個(gè)CAD文件，名稱為平面圖.dwg，并保存這個(gè)文件，隨后在地形圖的左端選一個(gè)起點(diǎn)，在地形圖的右端選一個(gè)終點(diǎn)，這兩個(gè)點(diǎn)就是控制點(diǎn)，在中間再選定交點(diǎn)，用直線命令連起來(lái)，在選交點(diǎn)的方法是：盡量少占農(nóng)田，選擇路線避開(kāi)地質(zhì)不良地段，選擇坡度比較低的地方通過(guò)，盡量減少大填大挖，路線近村而不進(jìn)村，減少拆遷且能夠方便群眾生活
2、創(chuàng)建項(xiàng)目文件
選定交點(diǎn)后點(diǎn)擊緯地里的項(xiàng)目菜單，在項(xiàng)目菜單里點(diǎn)擊新建項(xiàng)目，在項(xiàng)目名稱里輸入項(xiàng)目名稱如：王洼地區(qū)二級(jí)公路，在項(xiàng)目文件路徑及名稱里的瀏覽文件框點(diǎn)擊將來(lái)要放項(xiàng)目文件的文件夾，緯地軟件會(huì)在項(xiàng)目文件路徑及名稱里直接顯示出文件路徑及名稱，新建或指定平面線文件里也會(huì)自動(dòng)生成該路徑，在下面的設(shè)計(jì)者信息里輸入設(shè)計(jì)者、設(shè)計(jì)者、委托單位，也可以不輸
3、進(jìn)行主線平面設(shè)計(jì)
打開(kāi)平面圖，dwg文件，在緯地里點(diǎn)擊設(shè)計(jì)下拉菜單里的主線平面設(shè)計(jì)，出現(xiàn)一個(gè)主線平面線形設(shè)計(jì)的對(duì)話框，現(xiàn)在平面交點(diǎn)文件名后面的另存鍵上點(diǎn)擊，選擇交點(diǎn)文件要存放的位置，隨后在交點(diǎn)數(shù)據(jù)輸入的拾取鍵上點(diǎn)擊，在平面圖，dwg上點(diǎn)擊路線的起點(diǎn)，路線起點(diǎn)的坐標(biāo)就自動(dòng)被拾取到對(duì)話框里，然后點(diǎn)擊該對(duì)話框左下角的插入鍵，插入交點(diǎn)2，如此反復(fù)一直到把所有的交點(diǎn)坐標(biāo)都拾取到該對(duì)話框，在拾取完所有交點(diǎn)坐標(biāo)后，在對(duì)話框里會(huì)自動(dòng)計(jì)算出交點(diǎn)轉(zhuǎn)角，交點(diǎn)方位角，交點(diǎn)樁號(hào)，隨后根據(jù)公路等級(jí)、設(shè)計(jì)要求的時(shí)速、圓曲線極限最小半徑、一般最小半徑、不設(shè)超高最小半徑，緩和曲線最小長(zhǎng)度、同向反向曲線間直線的最小長(zhǎng)度等規(guī)范要求的指標(biāo)在對(duì)話框中輸入各個(gè)曲線的半徑及前后緩和曲線的長(zhǎng)度，在輸入這些數(shù)據(jù)后對(duì)話框里會(huì)自動(dòng)計(jì)算出前直線長(zhǎng)、曲線總長(zhǎng)、后直線長(zhǎng)、直緩點(diǎn)樁號(hào)、緩圓點(diǎn)樁號(hào)、緩圓點(diǎn)樁號(hào)、曲中點(diǎn)樁號(hào)、圓緩點(diǎn)樁號(hào)、緩直點(diǎn)樁號(hào)，然后點(diǎn)擊存盤，保存數(shù)據(jù)
4、輸入設(shè)計(jì)向?qū)Ю锏臄?shù)據(jù)
點(diǎn)擊項(xiàng)目菜單里的設(shè)計(jì)向?qū)?，在設(shè)計(jì)向?qū)谳斎牍返燃?jí)、設(shè)計(jì)速度，選擇超高方式等，輸入完成后，會(huì)自動(dòng)計(jì)算超高加寬，并生成樁號(hào)文件，超高文件等
5、輸出直曲表和逐樁坐標(biāo)表
點(diǎn)擊表格菜單里的直曲表和逐樁坐標(biāo)表輸出直曲表和逐樁坐標(biāo)表
6、讀取中樁高程數(shù)據(jù)和橫斷面數(shù)據(jù)
根據(jù)平面圖.dwg上繪制出來(lái)的中樁樁號(hào)，根據(jù)等高線讀出每個(gè)樁號(hào)的高程和橫斷面數(shù)據(jù)，這個(gè)過(guò)程計(jì)算機(jī)不能夠直接讀出來(lái)，需要自己逐樁地在地形圖上讀取

常見(jiàn)問(wèn)題解答

一、邊溝和擋土墻設(shè)計(jì)重疊問(wèn)題？ 
這個(gè)問(wèn)題多是出現(xiàn)在矩形邊溝外邊緣點(diǎn)直接接護(hù)面墻引起的。可以通過(guò)修改設(shè)置邊溝形狀或護(hù)面墻型式來(lái)解決：
1.在控制參數(shù)輸入中將此段邊溝外側(cè)增加一組數(shù)據(jù)，設(shè)置一個(gè)碎落臺(tái)，碎落臺(tái)外側(cè)點(diǎn)接護(hù)面墻即可。或者是將此段邊溝外側(cè)邊坡設(shè)置為與護(hù)面墻同坡即可 
2.修改護(hù)面墻尺寸，使護(hù)面墻插入點(diǎn)以下的坡段坡度等于或小于邊溝外側(cè)邊坡的坡度，也可以避免護(hù)面墻或上擋墻伸入到邊溝
二、擋土墻系統(tǒng)做擋墻設(shè)計(jì)注意的問(wèn)題？
依據(jù)同一路線項(xiàng)目可以分段或分左右側(cè)新建多個(gè)擋墻設(shè)計(jì)項(xiàng)目來(lái)完成擋墻設(shè)計(jì)，然后僅在其中一個(gè)擋墻設(shè)計(jì)項(xiàng)目中使用“存為HintCAD格式”命令得到一個(gè)dq文件（該dq文件可自動(dòng)添加到路線的項(xiàng)目管理器中），對(duì)于其它的擋墻設(shè)計(jì)項(xiàng)目均使用“存到HintCAD文件中”命令，就可以將所有擋墻項(xiàng)目的設(shè)計(jì)成果保存到同一個(gè)dq文件中。這樣在進(jìn)行橫斷面設(shè)計(jì)繪圖時(shí)，路線左右側(cè)的所有擋墻即可同時(shí)繪制在橫斷面圖上。
三、立交設(shè)計(jì)過(guò)程中，手工分圖的問(wèn)題？
首先安裝AUTOCAD EXPRESS TOOL，然后在cad里面輸入appload命令加載cad目錄下的express下的所有文件，然后可以利用緯地里面拓展工具進(jìn)行分圖，不然可能分不出來(lái)，這主要是CAD軟件啟動(dòng)時(shí)沒(méi)有完全加載express目錄下的文件造成的。只有這樣才能人工分圖
四、計(jì)過(guò)程中部分文件找不到路徑的問(wèn)題？
在緯地項(xiàng)目管理內(nèi)逐個(gè)加入即可